Дизельный водяной насос может откачивать жидкость, содержащую крупные частицы твердых частиц шиманди и длинноволокнистых примесей, особенно новое рабочее колесо насоса с вакуумным насосом для дизельного двигателя может быть превращено в конструкцию с открытым рабочим колесом самовсасывающего насоса за счет большей емкости частиц. Дизельные водяные насосы могут широко использоваться в муниципальных проектах по очистке сточных вод и предотвращению паводков, сельскохозяйственном орошении и так далее.
1.Дизельный двигатель водяного насоса не запускается.
Сначала проверьте ситуацию с источником питания: соединение разъема надежно, контакт переключателя плотный, предохранитель перегорел, трехфазное питание не равно. При наличии разбитой дороги, плохого контакта, перегоревшего предохранителя, отсутствия фазы следует определить причину и своевременно произвести ремонт. Во-вторых, проверьте, не является ли это механическим повреждением самого насоса, общие причины: наполнитель слишком плотный или рабочее колесо и корпус насоса застряли и заблокированы мусором; метод исключения: ослабьте наполнитель, разблокируйте сливную раковину, Снимите корпус насоса, чтобы удалить мусор, удалите ржавчину, удалите исправление вала насоса или замените новый вал насоса.
2. Нагрев насоса Причины: повреждение подшипника; зазор подшипника качения или опоры слишком мал; изгиб вала насоса или две оси разные; лента слишком тугая; нехватка масла или качество масла не очень хорошее; Балансировочное отверстие на рабочем колесе заблокировано, рабочее колесо нарушено, увеличена тяга в одну сторону.
Метод исключения: заменить подшипник; снимите заднюю крышку, добавьте прокладки между держателем и корпусом; исследовать вал насоса или отрегулировать концентричность двух осей; правильно ослабить натяжение ленты; заполнить чистым маслом, масло составляет около 60% пустоты в подшипнике; уберите засорение в отверстии баланса.
3. Недостаточное движение. Это связано с тем, что скорость вращения не соответствует скорости или скольжению ремня, поэтому низкая скорость, угол установки лопасти насоса вала слишком мал, подъем не достаточен, линия слишком длинная или линия имеет изгиб под прямым углом, высокий диапазон всасывания, локальная блокировка нижнего клапана, трубопровода и рабочего колеса или дефект рабочего колеса, серьезная утечка в водопроводной трубе.
Методы исключения: восстановить номинальную скорость насоса дизельного двигателя, снять масляную шкалу ремня, отрегулировать натяжение ремня, отрегулировать угол наклона лопасти, уменьшить положение установки насоса, сократить изгиб трубопровода, устранить утечку из насоса, нажать заливную горловину ; снять засорение, заменить рабочее колесо; замените утечку, закройте утечку.
