Генераторная установка MVS Governor
Положение регулятора MIVS генераторной установки в масляном контуре насоса PT показано на Рисунке 5-78. Рисунок 5-81 представляет собой принципиальную схему конструкции регулятора VS генераторной установки М. Левая сторона плунжера выдерживает давление дизельного топлива от топливного насоса и через дизельный фильтр. Давление масла в плунжере изменяется в зависимости от частоты вращения дизельного двигателя. Правая сторона плунжера контактирует с плунжером пружины регулятора и принимает на себя упругую силу пружины регулятора (включая пружину холостого хода и пружину регулятора).
После присоединения насоса PT к регулятору MVS генераторной установки дроссельная заслонка фиксируется винтами при нормальной работе. Если требуется регулировка, поверните сетку дроссельной заслонки, чтобы изменить давление масла, протекающего через дроссельную заслонку к регулятору MVS, чтобы изменился объем впрыска циркулирующего топлива.
Генераторная установка VS губернатор
Регулятор VS генераторной установки также является регулятором полного диапазона. В нем используется двуплечий рычаг для уравновешивания упругой силы управляющей пружины и центробежной силы отбойного молотка для достижения цели регулирования полной скорости. Регулятор MVS генераторной установки, описанной выше, использует двухплечевой рычаг для управления балансом между силой упругости управляющей пружины и давлением масла для достижения полной регулировки скорости.
